io-techin tietokonekoteloiden testaaminen herää vajaan parin vuoden jälkeen horroksestaan, kun testipenkkiin saapui suomalaisen Cubeorin vuoden vaihteessa julkaisema puuta rakenteessaan käyttävä mATX-kokoinen Kanto-tietokonekotelo. Suomalaiskotelo erottuu markkinoiden massasta puisten kylkipaneeliensa lisäksi myös käännetyllä emolevyasettelullaan, sillä emolevy sijoitetaan koteloon vasemmalle kyljelle takapaneelin liitännät kattoa kohden, minkä myötä näytönohjain asentuu pystyyn suoraan etupaneelin tuuletinten taakse. Cubeor myy Kantoa kotisivuillaan 299 euron suositushintaan.
Hiljaiselon jälkeen io-techin kotelotestipatteristoa on myös muutettu ja uusien testirutiinien lisäksi myös testikokoonpano on pistetty kokonaan uusiksi. Artikkelia laajemmin päivitettyä testikokoonpanoa ja testirutiineja käsitellään omassa Ryzen 9 3900 XT -mini-ITX-kotelotestikokoonpanon esittelyartikkelissaan.
Lue artikkeli: Testissä Cubeor Kanto -tietokonekotelo
Ei näillä näkymin ole tulossa päivitettyä versiota testiin saakka. Käytännössä nuo erot eivät ole sellaisia suoranaisesti testaamista vaativia, vaan muutokset ovat varsin selkeitä parannuksia rakentamisen helppouteen (irrotettavat kyljet, levyasemien kelkka) ja yhteensopivuuteen (parannettu AIO-paikka takana ja AIO-mahdollisuus katossa). Sitten mukana on myös esteettisiä muutoksia kuten tuo velcrojen vaihtaminen kaapelikouruun.
Etupaneelin muotoilumuutos ja virtalähdekammion sekä takapaneelin rei’ityksen uudelleensuunnittelu ilmeisesti tulevat hieman parantamaan ilmankiertoa. Kokonaisuudessaan muutokset vaikuttavat ainakin paperilla kohtalaisen pieniltä ja lähinnä viimeistelevät jo ennestään pätevää koteloa.
Cubeorin sivuilla näemmä kiusoittelevat tulevalla päivityksellä Vaultiinkin
Riippuu kuinka hyvin saa ilmankierron. Itse just siirryin tähän tosta Meshify 2:sta. Riippuu mikä näyttis sulla on ja mikä melutaso.
Itselläni oli Noctuan tuulettimia Fractalin kotelos ja siirsin tähän ja ihan sama setti ku täs artikkelissa. Fractalissa oli Silent loop2 käytössä. Töllökoneesta nappasin takas käyttöön U12A. Hemmetin hiljainen on.
Itse totesin samaa et näyttis käy viileämpänä toiden etutuulettimien takia.
Ei valitettavasti ole tarkempia tietoja ajankohdasta. Yritys on kertonut valmistelevansa seuraavaa erää eli sitä voinee odottaa myyntiin joidenkin viikkojen kuluessa, mutta tarkkoja päiviä emme tiedä. Kyseessähän on siis uusi revisio / erä, eli voisi kuvitella. että ensin vanha Kanto myydään pois alta ja sitten seuraavassa erässä on noita pieniä muutoksia mukana.
Kotelon mukanahan ei toimiteta tuulettimia, joten itse kotelo ei pidä mitään ääntä. Meidän mittausvälineillä ja järjestelyillä ei taasen ole saatavissa aikaan havaittavia melutasoeroja, jos käytetyn kokoonpanon kaikkia tuulettimia ajetaan samalla kierrosnopeudella. Jos taasen tuulettimien annetaan pyöriä jonkinlaisella automaattisäädöllä, on tulokset täysin riippuvaisia käytetyistä komponenteista ja niiden säätökäyristä.
Juhan vastausta voisin syventää vielä ehkä hieman. Eli siis koteloiden äänenpaineeseen vaikuttaa tosiaan kaikkein eniten käytetyt komponentit. Suljettu kotelo toki vaimentaa keskimäärin hieman enemmän ulos tulevaa ääntä kuin täysin avoin verkkopaneeleilla varustettu kotelo, mutta vastaavasti äänenpaineen vaimennuksen ohessa se myös blokkaa ilmankiertoa käytännössä aina jonkin verran ja tuuletinnopeudet joutuu pitämään mahdollisesti kovemmalla kuin avoimemmassa kotelossa.
Toisaalta pieniä eroja meidän mittauslaitteistollakin saa koteloista näkyviin ja siitä syystä testeissä on mukana tuo 38 desibeliin normalisoitu tulos. Kyseinen tulos tosin tässäkin testissä näyttää kuinka pieniä erot ovat ainakin näillä kahdella kotelolla eli tuuletinten kierrosnopeudet heittävät vain hieman.
Tuon 38 desibeliin normalisoidun tuloksen perusteella voi kuitenkin hieman päätellä melutasoja. Siinä molemmat kotelot ovat siis yhtä äänekkäitä, joten viileämpänä siinä käyvä kotelo on todennäköisesti se "hiljaisempi" koppa, koska tuuletinten kierrosnopeuksia voi pudottaa hieman ilman että lämpötilat ovat vielä kilpakumppania kuumempia.
Sitten on toki ne mahdollisuudet, että kotelossa on jotain rakenteita, jotka aiheuttavat epämiellyttäviä suhinoita tai muita ääniä, jos esimerkiksi jokin verkkopaneeli on hyvin lähellä tuulettimia tms., mutta nämä me mainitaan sitten sanallisesti artikkelissa, jos niitä meille tulee vastaan.
Noin teoreettisella tasolla: kotelon eristämisellä voidaan kyllä siihen äänitasoon vaikuttaa sekä laittamalla ääniloukun *) tuulettimien eteen tai paikasta riipuen taakse. Saadaan vaimennusta selkeästi parannettua.
Mutta tosiaan noista lämmöistä voi kyllä päätellä kumpi koteloista on se hiljaisempi.
*)Ääniloukku= rakenne, jossa ääni joutuu kimpoilemaan seinästä seinää ennen ulostuloaan kotelosta
Jos ei enää testiä, niin ehkäpä video siitä uudesta parannetusta kotelosta? Minuakin kiinnostaisi tietää ton kotelon kotimaisuusaste.
Cubeorin mukaan kaikki kotelon metalli- ja puuosat on valmistettu Cubeorin omassa pajassa. Puu itsessään tulee Suomesta ja käytetyt metallit toisesta EU-maasta.
Yritys jakoi meille myös suoraan kotelon arvonmuodostuksen maanosittain, eli paljonkon kotelon arvosta muodostuu alun perin missäkin:
Suomi: 71%
Muut EU-maat: 12%
Afrikka: 8%
Aasia: 6%
Pohjois-Amerikka: 3%
Video on jo kuvattu ja tulossa, siinä on käytössä tämä sama ensimmäisen revision testikappale mitä tässäkin artikkelissa on käytetty.
Harmi ettei se uusi, mutta toki hyvä että video noin näyttävästä kotelosta tehtiin ja tuetaan samalla sitä suomalaista työtä. Eihän sitä teidä vaikka teette lisääkin yhteistyötä tulevaisuudessa.
Kannattaa myös huomioida, että kyseessä ei ole mikään varsinainen uusi malli, vaan vähän samaan tapaan kuin vaikka DanCases A4-SFX:ssä pienvalmistaja julkaisee kotelosta uusia revisioita aina kun näkee tarvetta pienille viilauksille siellä täällä. Kyse on saman tuotteen parantamisesta ja palautteen kuuntelemisesta ns. lennosta tuotteen elinkaaren aikana. Kyseisten revisioparannusten testaaminen samasta tuotteesta menee meidän sisällöntuotannon kannalta isommassa kuvassa tosi hankalaksi.
Hienoa, että valmistaja pyrkii parantamaan tuottettaan saamansa asiallisen palautteen johdosta. Auttanee myös myyntiponnisteluissa. Joo ymmärrän työpaineesi ja aikaa on pakko arvottaa, mutta ei se estä harmittelemasta
Odotellaan mielenkiintoisia muita artikkeleita ja vidoita.
Ääniloukku on sitten aina myös ilmaloukku, eli jos ääni joutuu kimpoilemaan, niin ilmakin joutuu sitten kiertämään mutkan kautta ja tämä sitten vaikuttaa enemmän tai vähemmän liikkuvan ilman määrään. Nykyisillä high end osien kulutuksella, ilma/aio-jäähyillä ja tuulettimilla on minusta melko aukottomasti esitetty, että kovassa rasituksessa hiljaisin ääni saadaan aikaan ilman mitään loukkoja luomalla tilanne, jossa ilma virtaa mahdollisimman esteettömästi.
Toki sitten jos käytetään vähän vähemmän energiaa kuluttavaa rautaa/asetusta niin voidaankin ajaa suljetummassakin kotelossa niin hiljaisella vauhdilla tuulettimia, että sieltä boksista ei karkaa mitään ääntä ulos ja jäähdytysteho on silti riittävä. Tosin tällöin avonaisessa kotelossa voidaan pyörittää tuulettimia vielä hiljempaa ja siitäkään ei mitään ääntä synny, mutta esim kiintolevy rasahdukset sitten avoimesta tulevat paljon paremmin läpi
Joo kyllähän siitä virtausvastusta tulee joten sen pitää olla kooltaan iso (siksi viittasin isoon koteloon), mutta tilaa ollessa sen saa kyllä toimimaan toinen tapa ,ja miksei vaikka niiden yhdistelmä, on käyttää äänenvaimennin tyylistä ratkaisua (esim. reikäpelti + sisään min.vilaa). Noi kyllä lisäävät kotelon kokoa ja vaativat kauniina toteutuksena
miettimistä.
Olisi hyvä jos valokuvissa olisi hieman isompi resoluutio, tosin noissa pienetkin näyttävät vähän epätarkoilta mikä on harmi, varsinkin tämän kuvan kohdalta koska se näyttää aika hyvin kotelon rakenteen. Tosin valmistajankin sivuilta aika hyviä kuvia tuon suhteen niin ei tuo ole kovin iso ongelma.
Jos se äänenvaimennus on tehty oikein (käyttäen vähintään toisessa niistä ääniloukun kahdesta seinästä riittävän paksua ääntä vaimentavaa materiaalia, jotta se ääni saadaan vaimennuttua vaikka ilma virtaakin), niin se oikeaoppisesti äänenvaimennettu kotelo on merkittävästi hiljaisempi kuin avonainen kotelo esteettömällä ilman virtauksella.
Tuollaisen oikein tehdyn ääniloukun virtausvastus on melko pieni. Jekku on laittaa riittävä poikkipinta-ala halutulle ilmamäärälle. Avoin poikkileikkaus on kokonaisuutena samaa luokkaa kuin se tyypillinen rei’itetty etupaneeli, vaikka mitään suoraa reittiä sisälle ei ole…
Peruste: Kerran olen töiden puolesta päässyt käsittelemään nykyaikaista äänenvaimennettua serverikoteloa (19 tuuman räkki, korkeudeltaan kaksimetrinen). Kun oven sulki (ja siten pakotti sen sisäänmenoilman kulkemaan ovessa olevan ääniloukun läpi), niin se äänenvaimennus oli melkolailla vastaava kuin olisi kävellyt viereiseen huoneeseen. Ja, jäähdytettävää oli ihan riittävästi… Toki, aika harva haluaa tietokonekoteloonsa koko etupaneelin alalta kaksi kertaa tuuman verran kallista akustista vaahtomuovia ja tuuman levyisen avoimen osan siihen ääniloukkuun lisäämään kotelon pituutta kolmella tuumalla (per pääty). Ja, toki lisäksi sivuille puolesta tuumasta tuumaan samaa vaahtomuovia. Lisäksi toki tuplana se painava paksumpi pelti edessä ja takaa. Lisäksi toki kahdelta sivulta sen ulkomuodon sanelee se ääniloukun geometria.
Kanto Wooden MATX PC Case | Etsy
http://www.etsy.com
Olisi hyvä hiljainen räkkikotelo hakusessa kotitoimistoon, onko vinkkejä löytyykö alle 500€:n?
Valitettavasti ei ole mitään vinkkejä tuossa hintaluokassa, tai edes Suomen markkinoilta ylipäätään. (Tuo äänieristetty kotelo maksoi useita tuhansia, mittatilaustuote paikalliselta toimittajalta Yhdysvalloissa, hinta luokkaa nelinkertaisesti samankokoisen normaalin mittatilausräkkikotelon verran.)
Minkäs teet kun hiljainen ja musta kuutio vetoaa useimpaan vakavahenkiseen tosiharrastajaan, jolle koneen tehtävä on suorittaa ja olla huomaamaton. Jos etsisin sisustuselementtiä niin tämä Cubeor olisi kyllä yksi vaihtoehto. Vähän sama se on autojenkin kanssa. Osa tyypeistä haluaa rakentaa hienon näköisen auton jota voi esitellä kavereille ja ottaa siitä kuvia, ja toiset nauttii enempi vaan siitä ajamisesta.